Кафедра «Электроснабжение железнодорожного транспорта»

О кафедре

1931-1961 гг. Томский период

Учебный корпус ТЭМИИТа в 30-х годах

1935 г. — на факультете «Электрификация железных дорог» организуется кафедра «Электроснабжение электрических железных дорог». Обязанности первого заведующего кафедрой исполнял Евгений Михайлович Пухов.

1936 г. — кафедра электроснабжения электрических железных дорог объединяется с кафедрой подвижного состава, получив название кафедры «Подвижной состав и энергоснабжение электрических железных дорог». Заведует кафедрой Александр Михайлович Дядьков. В сентябре этого же года закрывается факультет электрификации железнодорожного транспорта. Все специальности кафедры объединяются в одну кафедру «Электротехника».

1937 г. — состоялся первый выпуск инженеров-электромехаников. Диплом инженера получили 52 студента. Основная часть выпускников была направлена на электрифицированные участки Кировской, Пермской, Свердловской и Томской железных дорог.

В 1940 г. институту передается здание бывшего управления Томской ж. д.

1940 г. — кафедра «Электротехника» преобразуется в кафедру «Электросиловое хозяйство&», которой заведует Исаак Яковлевич Рыжковский.

1942 г. — организуется новый факультет — энергетический, куда в 1944 г. переводится и кафедра.

1946 г. — кафедра «Электросиловое хозяйство» разделяется на две: «Электрическая тяга» и «Электрические станции». Первой кафедрой заведует А. М. Дядьков, а заведующим второй назначается Николай Сигизмундович Пойзнер.

1953 г. — из энергетического факультета выделяется факультет электрического транспорта, в организации которого большая заслуга принадлежит А. М. Дядькову, сделавшему все возможное, чтобы сохранить подготовку специалистов по электрической тяге железных дорог при многочисленных реорганизациях специальности.

1956 г. — на кафедре «Электрические станции» открывается аспирантура, а в 1957 г. все дисциплины специализации энергоснабжения электрических железных дорог передаются на эту же кафедру.

1958 г. — кафедра «Электрические станции» переименовывается в кафедру «Энергоснабжение электрических железных дорог», которую возглавляет Юрий Евгеньевич Неболюбов, сыгравший большую роль не только в развитии кафедры, но и в становлении сибирской научной школы электрификаторов железных дорог.

1961-2006 гг. Омский период

Учебный корпус ОмИИТа в 1961 г.

1961 г. — ТЭМИИТ переведен в г. Омск. Начался новый период в развитии кафедры.

1963 г. — заведующим кафедрой назначается Михаил Георгиевич Шалимов, который в последующие годы сделал очень много для развития кафедры и превращения ее в одну из ведущих кафедр ВУЗов МПС, готовивших инженеров-электромехаников.

1977 г. — на базе кафедры «Электроснабжение электрических железных дорог» образуется две кафедры: «Тяговые подстанции и их автоматизация» (ТПА) и «Системы электроснабжения электрических железных дорог» (СЭ). Первую возглавил М. Г. Шалимов, который позднее передал руководство кафедрой Евгению Ивановичу Кордюкову, вторую — Виктор Петрович Михеев.

1988 г. — открылся филиал кафедры на тяговой подстанции Омск, что позволило приблизить учебный процесс к производству. Активизируется научно-исследовательская работа.

На кафедре «ТПА» создается научно-исследовательская лаборатория по качеству электрической энергии. Результат этого — разработка и внедрение на Западно-Сибирской железной дороге многопульсовых выпрямителей, однозвенных сглаживающих фильтров, преобразовательных трансформаторов пониженной мощности, многофункциональных оптимизирующих устройств.

Интенсивно развивается и кафедра «СЭ». В районе станции Густафьево (23 км. от ст. Омск) создается уникальный учебно-исследовательский полигон токосъемных устройств, имевший в своем составе экспериментальный участок пути длиной 2,5 км и скоростные подвижные единицы для испытания всех видов токоприемников и контактных подвесок при скорости до 500 км/ч. Создаются новые устройства токосъема для магистральных железных дорог, высокоскоростного наземного транспорта с магнитным подвесом.

1989 г. — на двух кафедрах открылась докторантура у профессоров М.Г. Шалимова и В.П. Михеева, что дало возможность более эффективно готовить докторов наук непосредственно в своих коллективах.

1994 г. — на базе кафедр «ТПА» и «СЭ» вновь создается единая кафедра «Электроснабжение железнодорожного транспорта», которая становится крупнейшей среди аналогичных кафедр ВУЗов МПС. Ее заведующим избирается Геннадий Петрович Маслов.

2000 г. — кафедру возглавил Герман Самсонович Магай, который вложил немало сил в сложный процесс реконструкции лабораторных комплексов кафедры.

2006 г. — заведующим кафедрой становится Олег Алексеевич Сидоров, возглавляющий кафедру по настоящее время.

Состав кафедры

Сидоров Олег Алексеевич
д. т. н., профессор, академик ПАНИ, заведующий кафедрой

Маслов Геннадий Петрович
д. т. н., профессор

Комякова Татьяна Владимировна
к. т. н., доцент, проректор по учебно-воспитательной работе и социальным вопросам

Сапельченко Анатолий Михайлович
к. т. н., доцент

Салита Евгений Юрьевич
к. т. н., доцент

Кондратьев Юрий Владимирович
к. т. н., доцент

Кремлев Иван Александрович
к. т. н., доцент, заместитель заведующего кафедрой по воспитательной работе

Тарасенко Александр Владимирович
к. т. н., доцент, заместитель заведующего кафедрой по учебной работе

Смердин Александр Николаевич
к. т. н., доцент

Скоков Руслан Борисович
к. т. н., доцент

Свешников Вадим Васильевич
к. т. н., доцент

Чертков Иван Евгеньевич
к. т. н., доцент

Мальцева Алла Викторовна
к. т. н., доцент

Кротенко Евгений Александрович
к. т. н., доцент

Королев Виктор Александрович
к. т. н., доцент, заместитель декана по воспитательной работе

Заренков Семен Валерьевич
к. т. н., доцент

Голубков Антон Сергеевич
к. т. н., доцент

Аркашев Александр Евгеньевич
к. т. н., преподаватель

Томилов Валерий Викторович
к. т. н., доцент

Тарабин Игорь Валерьевич
к. т. н., доцент

Калинина Наталья Александровна
преподаватель

Маркелова Ксения Сергеевна
преподаватель

Болдырев Николай Александрович
инженер

Кузнецова Наталья Васильевна
инженер по лабораторному оборудованию

Отраднов Олег Анатольевич
заведующий лабораториями

Попов Александр Александрович
заведующий лабораториями

Федоров Василий Григорьевич
учебный мастер

Халиков Карим Равильевич
лаборант

Научная работа

Основные научные направления деятельности кафедры:

Повышение технико-экономических показателей преобразовательных агрегатов и сглаживающих фильтров тяговых подстанций постоянного тока

Повышение надежности функционирования и улучшение показателей качества электрической энергии в тяговой сети переменного тока

Разработка и совершенствование устройств токосъема Московской монорельсовой транспортной системы и метрополитена

Совершенствование конструкций контактных подвесок и токоприемников скоростного электрического транспорта

Совершенствование методов испытаний контактных подвесок на линии Москва – Санкт-Петербург для обеспечения движения скоростного электропоезда «Сапсан»

Разработка магистрального токоприемника для применения на линиях с модернизированной инфраструктурой системы токосъема (работы ведутся при финансовой поддержке Минобрнауки РФ)

На кафедре имеется аспирантура, руководителями которой являются д. т. н., профессор Геннадий Петрович Маслов и д. т. н., профессор Олег Алексеевич Сидоров. Наряду с аспирантурой на кафедре действует докторантура, обучаются бакалавры и магистры. К научной работе активно привлекаются студенты. Поддерживаются связи с железными дорогами Сибирского региона.

Учебная работа

Планирование и организация учебного процесса осуществляется на базе государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ГОС ВПО), реализованного в виде нормативных документов Госкомвуза РФ.

Все лабораторные работы проводятся в лабораториях, оснащенных стендами, моделирующими установками, реальным производственным оборудованием, которые поддерживаются в рабочем состоянии и обновляются по мере необходимости.

Ежегодно преподавателями обновляются лекционные курсы, разрабатываются сценарии деловых игр. Существует практика курирования молодых преподавателей и подготовки аспирантов к преподавательской работе. Воспитательная работа со студентами ведется согласно индивидуальным планам работы преподавателей.

Лаборатории кафедры

1. Лаборатория «Электронная техника и преобразователи в электроснабжении» имени профессора В.П. Барковского
2. Лаборатория «Автоматика и телемеханика систем электроснабжения»
3. Лаборатория «Математическое моделирование в системах электроснабжения»
4. Лаборатория «Электроснабжение железнодорожного транспорта»
5. Лаборатория «Конструкций контактных сетей, линий электропередачи и токосъема» имени профессора Б.П. Михеева
6. Лаборатория «Монтаж и эксплуатация устройств электроснабжения»
7. Механическая мастерская
8. Лаборатория «Блочная тяговая подстанция»
9. Лаборатория «Тяговые и трансформаторные подстанции»
10. Лаборатория «Релейная защита»
11. Лаборатория «Техника высоких напряжений и электротехнические материалы»

Специальности кафедры

На кафедре ведется подготовка следующих специалистов с высшим образованием:

1. инженеров путей сообщения по специальности 190901 «Системы обеспечения движения поездов» (специализация «Электроснабжение железных дорог») по очной и заочной системе со сроком обучения соответственно 5 и 6 лет, а также по заочной системе с сокращенным сроком обучения 4 года для специалистов, имеющих профильное среднетехническое образование;
2. бакалавров и магистров по направлению 140400 «Электроэнергетика и электротехника» по очной системе со сроком обучения соответственно 4 и 6 лет.

На протяжении своей истории кафедра подготовила 3900 инженеров-электромехаников, которые внесли большой вклад в электрификацию железнодорожного транспорта. Среди них — крупные руководители и организаторы производства В. В. Мунькин, П. И. Демидов, Н. С. Березуцкий, В. Н. Быданцев, Ю. Ф. Марков, С. С. Воскресенский, Д. Ф. Ромашко, В. К. Майоров, В. И. Пономарев, Б. П. Вохменцев, Б. В. Коркин, А. П. Гукун, В. Д. Цыбанков, Ю. А. Козиной, В. Г. Назаренко, Б. В. Плохотнюк, Е. Ю. Чударов, А. В. Акулов, А. Р. Гергерт, Е. М. Дербилов и др. Выпускниками кафедры разных лет являются доктора наук А. Т. Бурков, Г. Н. Варфоломеев, А. И. Зайцев, Ю. В. Целебровский и др.