В этот день мы вспоминаем бесстрашных и гениальных людей, открывших человечеству путь к звездам. Это праздник о том, что границы возможного существуют лишь в нашем воображении, и любая мечта, подкреплённая знаниями и трудом, способна стать реальностью.
Президент России объявил 2022–2031 годы Десятилетием науки и технологий, в течение которого будет реализован комплекс инициатив, проектов и мероприятий, направленных на привлечение талантливой молодёжи в научную сферу, вовлечение исследователей и разработчиков в решение важнейших задач развития общества и страны, повышение доступности информации о достижениях и перспективах отечественной науки для граждан России.
18 ноября в Омском государственном университете путей сообщения прошла VII Всероссийская научно-техническая конференция с международным участием «Эксплуатационная надёжность локомотивного парка и повышение эффективности тяги поездов», в которой приняли участие более 70 представителей 12 вузов, 5 научных организаций и 6 профильных предприятий России, Республики Беларусь и Республики Узбекистан.

Организаторами конференции выступили Омский государственный университет путей сообщения и РУТ (МИИТ). Партнёры конференции: ОАО «Российские железные дороги», АО «Синара-Транспортные Машины» и АО «Трансмашхолдинг». Программный комитет, в который вошли представители российского академического сообщества и руководители профильных компаний, сформировал программу из 87 докладов и 6 тематических блоков.
Программный комитет конференции представляли:
- председатель — заместитель генерального директора — начальник Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД» О. С. Валинский;
- заместители председателя — ректор ОмГУПСа С. М. Овчаренко и начальник Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава А. А. Колотов.
В ходе пленарного заседания конференции рассмотрено 5 докладов, среди которых «Цифровая трансформация ОАО «РЖД». Личный кабинет машиниста» (О. С. Валинский), «Эксплуатационная надёжность и требования к новому моторвагонному подвижному составу» (А. А. Колотов).
В своём докладе Олег Сергеевич осветил вопросы цифровизации всего железнодорожного комплекса, в частности организации перевозочного процесса. Более подробно он остановился на разработке приложения «Личный кабинет машиниста»: со своего смартфона каждый член локомотивной бригады может отследить фактическое время работы, расход топлива и электроэнергии, получать оперативные сообщения от работников цеха эксплуатации, вносить замечания о техническом состоянии локомотива, воспользоваться библиотекой машиниста и обсудить с коллегами рабочие моменты на форуме. Корпоративное приложение будет уникальным не только в России, но и в мире.
Руководство железной дороги заинтересовали исследования А. П. Шатохина — доцента кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог»: в своей статье автор рассмотрел вопросы, связанные с определением параметров накопителей энергии для собственных нужд электропоездов, эксплуатируемых в климатических условиях Омской области. Данное направление исследований открывает большие перспективы для взаимодействия университета и компании ОАО «РЖД».
Особый интерес производственников вызвал доклад «Экспериментальная оценка эффективности снижения увлажненности изоляции тяговых электродвигателей на основе электрокинетических явлений в условиях депо» доцента кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог» ОмГУПСа Е. А. Третьякова. В работе представлен способ электроосмотической сушки изоляции обмоток ТЭД, представляющий собой направленное перемещение капиллярной сорбированной влаги от внутренних слоев изоляционного материала к наружным под действием внешнего напряжения.

Участниками секций были представлены доклады по вопросам повышения эффективности и надёжности эксплуатационного подвижного состава, цифровизации, интеллектуальных систем, инноваций, менеджмента, ресурсосбережения и экологии.
Конференция за время своего существования стала традиционной площадкой для плодотворных дискуссий, в ходе которых её участники, обсуждая проблемы перевозочного процесса и локомотивного комплекса, предлагают новые пути решения задач обеспечения научно-технического развития ОАО «РЖД» и транспортной отрасли России в целом.
Последние новости
Церемония принятия копии Знамени Победы и флага Бессмертного полка прошла в ОмГУПСе. Наш университет стал первым в эстафете, получив знамя от Центра патриотического воспитания молодежи Омской области.
Студенты ОмГУПСа, ОМУЖТ и ОТЖТ приступили к обучению по программам профессионального обучения (профессиональной подготовки) участников Российских студенческих отрядов на базе ИПКП в рамках предоставления грантов за счёт средств Минобрнауки России.
Мероприятие началось с вручения благодарственных писем ФАЖТ и грамот Союза машиностроителей России за достижения в профессиональной деятельности и в связи с празднованием Дня российской науки. Повестка включала в себя рассмотрение отчетов о работе кафедр «Физика и химия», «Телекоммуникационные, радиотехнические системы и сети», ИАТИТа, назначение стипендий, избрание на должности и другие вопросы.
С 16 по 25 марта в Омске проходил мини-футбольный турнир в рамках Спартакиады образовательных организаций высшего образования Омской области 2025-2026 учебного года. По итогам напряженных игр сборная Омского государственного университета путей сообщения заняла первое место.