Международный опыт — основа качественных научных разработок

В мае завершилась учебно-ознакомительная практика студентов и аспирантов Омского государственного университета путей сообщения на базе ведущих вузов технического профиля Германии, итоги которой в очередной раз подтвердили необходимость международной мобильности студентов и преподавателей университета.

Из аэропорта в центр города нас доставил комфортабельный электропоезд. Сразу ощутили преимущества группового билета выходного дня, который обеспечивает проезд во всех видах городского транспорта независимо от количества поездок и позволяет вдвое сократить затраты. Впечатлили чистота в вагонах, удобные сиденья, «wi-fi», возможность подключения зарядных устройств наших гаджетов, высокие платформы на перронах вровень с уровнем пола в вагонах очень удобные при посадке и выходе пассажиров с багажом. Под потолком в вагонах расположены мониторы, информирующие пассажиров о времени прибытия поезда на каждую промежуточную станцию. Бесшумность и плавность хода дополняют ощущения комфорта.

Берлин впечатлил своей патриархальностью: в городе постарались сохранить здания старинной постройки, восстановить и отреставрировать разрушенные во время войны. Есть и современные типы зданий, но стили не смешивают, сохраняя самобытность и неповторимость облика города. На Брауншвейг отправлялись с Южного вокзала столицы Германии — красивого и высокотехнологичного сооружения для обслуживания пассажиров скоростных и высокоскоростных поездов.

Компанию Siemens в Брауншвейге нам представил ведущий сотрудник одного из предприятий сети, доцент Сергей Власенко. В цехах предприятия высочайший уровень автоматизации производственных процессов: некоторые виды монтажа и пайки осуществляются в закрытых камерах без участия человека. Оператор задает режимы изготовления с помощью компьютера, и уже готовые приборы поступают на испытательные стенды, где их тестируют опытные работники. Специалисты предприятия высказали заинтересованность в российских студентах и аспирантах как в вопросах прохождения производственной практики на базе компании Siemens, так и для осуществления научной работы. В качестве подтверждения нам сообщили, что уже в настоящее время несколько таких студентов стажируются на предприятии.

Эрфурт показался нам очень уютным, компактным и чистым городом. Университет, как и сам город, небольшой, но лаборатории, кабинеты и лабораторное оборудование, даже устаревшее, содержатся в работоспособном и эстетически привлекательном состоянии. Доктор Берндт прочел нам лекцию об организации железнодорожных перевозок, о состоянии транспорта Германии, в частности — железнодорожного, а также о системе подготовки специалистов для транспорта, в том числе и на рабочие профессии.

В Дрездене нас встретили студенты, многих из которых мы запомнили по их последнему визиту в Омск. Ребята веселые, общительные, доброжелательные — они искренне радовались встрече с нами и взяли на себя все заботы по организации нашего досуга. Своеобразно провели экскурсию по городу. Один из студентов подрабатывает водителем в трамвайном депо и, получив одобрение администрации, показал нам весь город из окна трамвая. Получилось как в песне: «Здесь остановки нет, а мне — пожалуйста! Шофер автобуса — мой лучший друг…». Несмотря на субботний день, ребята организовали нам интересную экскурсию в диспетчерский центр транспортного управления города, где на большом мониторе в режиме реального времени отслеживается ситуация с несколькими сотнями транспортных средств, обслуживающих граждан города.

Понедельник мы провели в Техническом университете Дрездена. Впечатлили размеры студенческого комплекса: десятки учебных корпусов, две громадные библиотеки с книжным фондом более пяти миллионов экземпляров, три двенадцатиэтажных общежития, комбинат питания, который может одновременно обслуживать несколько сотен человек. В главном учебном корпусе нам показали лаборатории железнодорожного профиля, предоставили возможность попробовать себя в роли машиниста локомотива или пилота самолета на учебных тренажерах. В тот же день состоялась научная конференция, в которой приняли участие В. П. Клюка с докладом о взаимодействии ОмГУПСа с ОАО «РЖД» при подготовке специалистов, аспирант кафедры «ЭПС» Станислав Истомин (на немецком языке) и аспирант кафедры «ЭЖТ» Илья Терёхин (на английском языке), вызвав высокий интерес иностранных коллег.

Центром нашего внимания стала и библиотека Дрездена — вторая по величине и количеству книг библиотека Германии и первая — по величине фонда технической и специальной литературы. В ней созданы все условия для учебной и научной деятельности: около 4000 мест для работы за компьютером, все книги в свободном доступе. Для того чтобы взять книгу с собой, используют систему штрих-кодов: самостоятельно при помощи аппаратов оформляют учебники, не создавая очереди.

Что особенно осталось в памяти после пребывания в Германии, и какие впечатления наиболее сильные?! Пожалуй, это сами студенты — веселые и энергичные как и везде, но целеустремленные. Они знают, зачем учатся и что это стоит для них, поэтому и временем своим дорожат, а не тратят его впустую. Жаль, что многие из нас не понимают, какие возможности нам дает государство для получения образования. Но все познается в сравнении. Практически все студенты владеют двумя языками — родным и английским. Многие дополнительно изучают испанский, китайский и … русский.

Мы глубоко признательны руководству университета за предоставленную возможность ознакомиться с системой получения высшего образования в Германии, познакомиться с современным техническим оснащением железных дорог этой страны, с ее культурой, получить огромный опыт общения с иностранными студентами. Хочется, чтобы международные связи ОмГУПСа и университетов Германии росли и укреплялись, а подобные учебно-ознакомительные поездки организовывались каждый год.

Текст подготовили студенты ОмГУПСа: Е. Якшина, А. Овсянникова (гр. 10в) и А. Орлов (гр. 42б).